DuneのFIへの道 2007′ 7月～8月 FIﾊﾞｰｼﾞｮﾝⅡ
- 2016.12.20 ｜ DuneのFIへの道
★07/07/15 レアルワン(HSRﾄﾞﾘｰﾑｺｰｽ) .
前日、わくわくして眠れなかったと言っていたでゅ～ん…..
気持ちはなんとなくわかるような気がする・・・半年ほど、思い通り走.ることさえ出来なかったんだから…..
気持ちはなんとなくわかるような気がする・・・半年ほど、思い通り走.ることさえ出来なかったんだから…..
まずは初めてｸﾗｽの先導を走ることに・・・・・
そして・・・帰って来たでゅ～んは・・・私と目が合うたび何度も、右手でＧｏｏｄのポーズ☆
それもニタニタした表情で・・・
それもニタニタした表情で・・・
ＦＩ仕様/ＣＲＦ450Ｒ★…..ﾊﾞｰｼﾞｮﾝⅡ
かなりいい仕上がりとなっているようです。最終ゴールはまだまだ、まだまだ先の話ですが・・・
このバージョンⅡで更なるＦＩのノウハウを身に付けて、これから変化していく二輪業界に対応していこうと思っていま～す。
またレアルワンでの状況をアップしていきま～す｡｡｡
FIへの道はまだまだ続きますよｫｫｫ
かなりいい仕上がりとなっているようです。最終ゴールはまだまだ、まだまだ先の話ですが・・・
このバージョンⅡで更なるＦＩのノウハウを身に付けて、これから変化していく二輪業界に対応していこうと思っていま～す。
またレアルワンでの状況をアップしていきま～す｡｡｡
FIへの道はまだまだ続きますよｫｫｫ
| ●ﾊﾞｰｼﾞｮﾝⅡ変更点… ｴﾝｼﾞﾝの回転数・ｽﾛｯﾄﾙ開度を.ﾌﾟﾗｸﾞの信号で取っていたが、 ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰから取るようにｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰの受信場所を変更し、 FCﾃﾞｻﾞｲﾝさんでの2度目のｾｯﾃｲﾝｸﾞでｼｬｰｼ台を使ってのﾏｯﾌﾟ製作…. これからﾃｽﾄを重ねﾍﾞｽﾄなﾏｯﾌﾟ製作にも力を入れていくそうです。 ●走行した感想… やっと下から上まで一定してきれいにふけるようになりました。 これからｾｯﾃｲﾝｸﾞに更に力をいれていきま～す。 |
★07/08/05 MOTO-1九州エリア第4戦(HSRﾄﾞﾘｰﾑｺｰｽ) .
前日のうちに自宅でHSRコース用にマップを修正・・・
バージョンⅡでやっとスタートラインに並べるようになったというレベルの状況です。
以前のドンツキ症状がほとんどなくなり、やっとキャブと同じレベルまできたという感じでしょうか
以前のドンツキ症状がほとんどなくなり、やっとキャブと同じレベルまできたという感じでしょうか
ﾋｰﾄﾚｰｽ前に、こうやって毎回フル満タンのバッテリーに交換しています。
約通常1時間ほどの走行は可能なので、交換無しでも大丈夫なのですが・・・レースでは何が起こるかわからないので念の為
約通常1時間ほどの走行は可能なので、交換無しでも大丈夫なのですが・・・レースでは何が起こるかわからないので念の為
優勝目指して望んだエリア戦・・・1番手から4番手まで0.07～0.094秒という微妙なﾀｲﾑ差でハイレベルな戦いとなりました。
2番手ｷｰﾌﾟで前者を追うでゅ～ん、後方からはTATSUYAが迫って来る・・・ロードでのひらき差はほぼ変わらず
ダートになると、1・2・3番手共に近い位置でつまる場面もあったんですが、なかなか抜くところまでいきませんでした。
最後の周で何か仕掛けそうな気配を感じていたところ・・・ﾊﾞｯｸｽﾄﾚｰﾄでﾊｲｻｲﾄﾞ寸前の大きなﾐｽ『あああ～』ｷﾞｬﾗﾘｰからも悲鳴が上がり
TATSUYAが2番手浮上で、でゅ～ん3番手でGoalとなりました。以前のバイクを知っているライダー達から『調子よくなってきたみたいですﾈ』
とよく声をかけられていたようですが・・・やっと普通に走れるようになったという感じだそうです。
まだまだまだまだこれからですﾈ・・・
ダートになると、1・2・3番手共に近い位置でつまる場面もあったんですが、なかなか抜くところまでいきませんでした。
最後の周で何か仕掛けそうな気配を感じていたところ・・・ﾊﾞｯｸｽﾄﾚｰﾄでﾊｲｻｲﾄﾞ寸前の大きなﾐｽ『あああ～』ｷﾞｬﾗﾘｰからも悲鳴が上がり
TATSUYAが2番手浮上で、でゅ～ん3番手でGoalとなりました。以前のバイクを知っているライダー達から『調子よくなってきたみたいですﾈ』
とよく声をかけられていたようですが・・・やっと普通に走れるようになったという感じだそうです。
まだまだまだまだこれからですﾈ・・・
